現(xiàn)代的汽車不再僅僅滿足于是一件交通工具，而是實(shí)現(xiàn)了各種各樣的功能，比如汽車上目前都基本上有空調(diào)，空調(diào)的作用自然是為了制冷，制熱，通風(fēng)，不過汽車空調(diào)與家用空調(diào)還是存在一定的區(qū)別的。

整體上來說汽車空調(diào)是家用空調(diào)功率的2倍以上，而且汽車空調(diào)在制熱的時(shí)候，是無需耗電的，因?yàn)槠�車發(fā)動(dòng)機(jī)本身就會(huì)散熱，把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)制熱了，不過如果想要給汽車實(shí)現(xiàn)除濕，那么還是需要開啟A/C鍵，打開壓縮機(jī)才行。

汽車空調(diào)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，不少車主只知道內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣對(duì)流，而外循環(huán)則是實(shí)現(xiàn)車內(nèi)與車外的空氣對(duì)流，但是什么時(shí)候該用什么模式，卻并不是非常了解。很多人都有聽說過汽車內(nèi)發(fā)生中毒的情況，車內(nèi)人員長(zhǎng)期待在車內(nèi)才會(huì)發(fā)生這種情況，那么到底是什么原因會(huì)引起這種情況發(fā)生的呢？

在現(xiàn)代，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，相比過去提高了很多，但是依然無法實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒，再加上燃油中部分雜質(zhì)本身是不能燃燒的，以及車況的復(fù)雜性直接影響了燃油燃燒，所以在汽車的尾氣中會(huì)含有大量的有害物質(zhì)，并且主要還是氣體成分，比如一氧化碳。人長(zhǎng)期吸入一氧化碳，會(huì)感覺頭暈，意識(shí)模糊甚至?xí)炟省?/p>

汽車內(nèi)發(fā)生中毒的情況，往往是因?yàn)檐囍靼哑�車的窗戶全部關(guān)閉了，導(dǎo)致汽車成為一個(gè)封閉的環(huán)境，但是同時(shí)汽車又處于怠速的狀態(tài)，空調(diào)也是在外循環(huán)的模式，所以此時(shí)的空調(diào)會(huì)把外面的尾氣全部通往車內(nèi)，車內(nèi)的一氧化碳被人呼吸，又沒有新的空氣補(bǔ)充進(jìn)來，最終導(dǎo)致人出現(xiàn)中毒的情況。有的人如果是在車內(nèi)睡覺，這樣做的危險(xiǎn)性是很大的。

要想避免在車內(nèi)發(fā)生中毒，首先就是要避免車內(nèi)形成密閉空間，至少要讓車窗有一定的縫隙，并且能夠?qū)崿F(xiàn)空氣對(duì)流，然后就是汽車在怠速的時(shí)候，或者是周圍有車輛排出大量尾氣的時(shí)候，不要打開外循環(huán)，避免吧尾氣送往車內(nèi)。如果車子里面出現(xiàn)明顯的尾氣味道，應(yīng)該盡早打開窗戶通風(fēng)，尤其是在產(chǎn)生疲勞的時(shí)候，更應(yīng)該警覺是否是尾氣所造成的。

汽車除了尾氣會(huì)影響健康以外，空調(diào)本身也對(duì)健康有影響，尤其是空調(diào)濾，空調(diào)濾是需要定期更換的，所有的空氣都會(huì)經(jīng)過空調(diào)濾的過濾和凈化，但是凈化出來的雜質(zhì)會(huì)停留在空調(diào)濾上，在潮濕溫?zé)岬沫h(huán)境中，可能會(huì)滋生大量細(xì)菌，最終帶入車內(nèi)，給健康造成一定危害。

空調(diào)濾定期更換，既可以防止車內(nèi)產(chǎn)生異味，同時(shí)可以防止病菌感染，一般來說空調(diào)濾是1年更換1次，但是如果車況不好經(jīng)常揚(yáng)塵，或者空氣非常潮濕，則需要提前更換。空調(diào)濾更換非常簡(jiǎn)單，直接打開副駕駛位置的卡扣，拆卸掉螺絲，將舊的空調(diào)濾取出，然后更換新的即可。